एलन मस्क की नेतृत्व वाली टेस्ला ने बीते कल ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी मोस्ट अवेटेड रोबोटैक्सी (Robotaxi) को लॉन्च किया है. एलन मस्क द्वारा तकरीबन एक दशक पहले एनाउंस किए जाने के बाद आखिरकार इस ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी सर्विस को पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर शुरू किया गया है. लेकिन इसके लॉन्च के साथ बिना ड्राइवर के दौड़ने वाली ये रोबोटैक्सी सर्विस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की जांच के दायरे में आ गई है.
क्या है Robotaxi?
सबसे पहले तो यह जान लें कि, रोबोटैक्सी एक ऑटोनॉमस राइड-हेलिंग सर्विस है, जो आम कैब सर्विस जैसी ही है. लेकिन इसमें ड्राइवरलेस (बिना ड्राइवर) वाले कार रोबोटैक्सी का इस्तेमाल किया जा रहा है. ये रोबोटैक्सी मूल रूप से कंपनी के बेस्ट सेलिंग इलेक्ट्रिक कारों में से एक मॉडल वाई (Model Y) है. यूजर रोबोटैक्सी ऐप के जरिए इसे बुक करेंगे और मौके पर Robotaxi पहुंच जाएगी. बिना ड्राइवर वाली ये कार यूजर को उनके द्वारा दर्ज किए गए लोकेशन पर ड्रॉप करेगी.
कितना है Robotaxi का किराया?
इसके लिए शहर के एक जियोफ़ेंस्ड एरिया में सवारियों को प्रति ट्रिप 4.20 डॉलर (लगभग 361 रुपये ) का भुगतान करना होगा. कुछ शुरुआती राइड्स केवल ख़ास लोगों और कंटेंट क्रिएटर्स के लिए आयोजित की गई थी. जिन्हें टेस्ला के ‘Model Y’ में राइड एक्सपीरिएंस का मौका मिला. लेकिन इस बीच रोबोटैक्सी के लॉन्च के बाद ही इसके कुछ वीडियो सोशल मीडिया पर तेजी से वायर हो रहे हैं. जिसको लेकर रोबोटैक्सी जांच के दायरे में आ गई है.
क्या है मामला?
ग्लोबल मीडिया रिपोर्ट के अनुसार टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग रोबोटैक्सियाँ अमेरिका के नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की जांच के दायरे में आ गई हैं. अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामक उन घटनाओं की जांच कर रहा है, जहाँ इन वाहनों ने ऑस्टिन में अपनी राइड के पहले दिन कथित तौर पर यातायात कानूनों का उल्लंघन किया था.
NHTSA ने पुष्टि की है कि उसे इन घटनाओं की जानकारी है, और वह अधिक जानकारी जुटाने के लिए टेस्ला के साथ काम कर रहा है. सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन NHTSA ने कहा है कि, वह इस मामले और रिपोर्ट से सम्बंधित अन्य जानकारी की समीक्षा करने के बाद रोड सेफ्टी के मामले में उचित कार्रवाई करेगा.
रोबोटैक्सी ने तोड़े ट्रैफिक नियम!
यह मामला सोशल मीडिया पर शेयर किए कुछ वीडियो के वायरल होने के बाद सामने आया है. जिसमें एक टेस्ला मॉडल वाई (रोबोटैक्सी) ऑस्टिन चौराहे पर गलत लेन में घुस गई. दरअसल कार को ट्रैफिक नियमों के अनुसार केवल बाईं लेन में जाना था, लेकिन कार विपरीत लेन में दाईं ओर मुड़ गई. हालांकि, कार डबल येलो लाइन को क्रॉस करने के बाद वापस अपनी सही लेन में फिर से प्रवेश कर गई. लेकिन ये ट्रैफिक नियमों के खिलाफ है.
रोबोटैक्सी का एक और वीडियो सामने आया है. जिसमें दो पैसेंजर इस ड्राइवरलेस कार में संघर्ष करते नज़र आ रहे हैं. दरअसल, कार सवार इन यात्रियों ने कार के पिछले हिस्से में दिए गए स्क्रीन पर रूकने का संकेत दिया था. प्रोटोकॉल का पालन करने के बजाय कार सड़क के बीच में रूक गई जिससे लोगों को परेशानी हुई.
इसके अलावा एक अन्य मामले में कार को ओवरस्पीडिंग करते हुए भी देखा गया है. जहां पर स्पीड लिमिट 48 किलोमीटर प्रतिघंटा थी, वहां पर कार 56 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ती नजर आई है.
मिली कानूनी मंजूरी… लेकिन रहेगी नज़र
बता दें कि, रोबोटैक्सी के लॉन्च से पहले, टेक्सास ने 1 सितंबर से प्रभावी होने वाला ऑटोनॉमस व्हीकल्स के लिए एक नया कानून पारित किया है. इसके लिए ऑटोनॉमस व्हीकल ऑपरेटरों को स्टेट परमिट प्राप्त करना होगा और पुष्टि करनी होगी कि उनके वाहन “लेवल-4” ऑटोनॉसम नियमों को पूरा करते हैं. जिसका अर्थ है कि वे विशेष परिस्थितियों में इंसानी हस्तक्षेप के बिना ड्राइव कर सकते हैं.
यह नया कानून 2017 के एक पुराने नियम की जगह लेता है, जिसने पहले शहरों को ऑटोनॉमस व्हीकल्स चलाने से पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दिया था. अब, टेक्सास मोटर वाहन विभाग के पास सार्वजनिक सुरक्षा के लिए खतरा मानी जाने वाली किसी भी कंपनी के परमिट को रद्द करने की शक्ति होगी. इसलिए डिपार्टमेंट ऐसे वाहनों पर कड़ी नज़र भी रख रहा है. ताकि भविष्य में किसी भी तरह की अप्रिय घटना न हो.
रोबोटैक्सी की लॉन्चिंग कहीं जल्दबाजी तो नहीं…
रोबोटैक्सी के लॉन्च के बाद ड्राइविंग एक्सपीरिएंस के ये जो मामले सामने आ रहे हैं. उसको देखकर जानकारों का मनना है कि एलन मस्क ने अपने इस प्रोजेक्ट को जल्दबाजी में बिना पूरी तरह से तैयार किए हुए ही लॉन्च कर दिया है. आपको बता दें कि, एलन मस्क ने तकरीबन 10 साल पहले ऐलान किया था कि वो ऑटोनॉमस ड्राइविंग वाली रोबोटैक्सी को बाजार में पेश करेंगे.